بلبرینگها میتوانند هم بارهای شعاعی و هم بارهای محوری را تحمل کنند به عبارتی می توانند بارهای زیادی را تحمل کنند.
در بلبرینگ خودرو ، بارها از لایه خارجی بلبرینگ به گوی های بلبرینگ فشار می آورند و از آنجا فشاری به لایه ی داخلی بلبرینگ منتقل می شود. همچنین با توجه به شکل هندسی گوی های بلبرینگ ، نقطه تماسشان با با لایه های بیرونی و درونی بسیار کم است که منجر به حرکت نرم و راحت گوی ها می شود و از طرف دیگر با توجه به سطح تماس کم گوی های بلبرینگ با لایه ها، در صورت وارد شدن بار و فشار زیاد و بیش از حد ، تغییر شکل و یا حتی خرد شدن گوی ها اتفاق می افتد که در این مواقع می توان از یاتاقان های غلطکی و یا غلطکی مخروطی شکل استفاده نمود.
نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.